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蓄電池放電安全節(jié)能技�(shù)
�(fā)布時間:2022-06-07 15:52:07 訪問次數(shù)�1611
通信后備蓄電池質(zhì)量是通信�(wǎng)�(luò)供電不間斷的重要保障,是整個通信電源�(shè)備供電保障,保證通信�(wǎng)�(luò)正常�(yùn)行的最后一道防�。根�(jù)蓄電池特性和維護(hù)要求,蓄電池放電容量測試工作是必不可少的。本文論述了�(dāng)前兩種蓄電池放電容量測試技�(shù)的利�,提供了一種創(chuàng)新性的全在線蓄電池放電安全節(jié)能技�(shù),為解決�(yè)界幾十年來蓄電池放電測試的安全隱患問題�(jìn)行有益的探索�
1.1離線式放電法技�(shù)分析
(1)將其中一組電池脫離系�(tǒng)�,一旦市電中�,系�(tǒng)備用電池供電時間明顯縮短,何況此時尚不清楚另一組在線電池是否存在質(zhì)量問�,此放電方式事故�(fēng)�(xiǎn)性高。如要用此方式放�,建議提前啟用發(fā)動機(jī)�,并確保�(fā)電機(jī)�、開�(guān)電源等設(shè)備能正常�(yùn)�,保證安�;
(2)離線放電�(jié)束后的電池組與在線電池組間存在較大電壓差,若操作不當(dāng)將引起開�(guān)電源和在線電池組對離線放電后的電池組�(jìn)行大電流充電,產(chǎn)生巨大火花,易發(fā)生安全事�。用此方式放�,需要配備一臺整組智能充電機(jī),對該離線電池組先充電恢�(fù)后再并聯(lián)回系�(tǒng),以解決打火花問�,這樣將使系統(tǒng)更長時間處于單組供電狀�(tài),事故風(fēng)�(xiǎn)�。另通過�(diào)整整流器輸出與被放電的電池組電壓相等后�(jìn)行恢�(fù)連接。上述操作一定要�(jǐn)慎操�;
(3)此放電方式操作時既要脫離電池組的正極,又要脫離電池組的負(fù)極,尤其是脫離電池組�(fù)極時需要特別小�,操作不�(dāng)引起�(fù)極短路,將造成系統(tǒng)供電中斷,導(dǎo)致通信事故的發(fā)�;
(4)此方式是將電池通過假負(fù)載以熱量形式消�,浪�(fèi)電能,影響機(jī)房設(shè)備運(yùn)行環(huán)�,需要維�(hù)人員時刻守護(hù)以免高溫引發(fā)事故�
1.2在線評估式放電法技�(shù)分析
(1)�(diào)整整流器輸出電壓至保�(hù)低壓�(�46V),使所有后備電池組直接對實(shí)際負(fù)荷�(jìn)行放電至整流器輸出電壓保�(hù)�(shè)置�。由于現(xiàn)�(wǎng)系統(tǒng)�(shè)備絕大多�(shù)電池配置后備供電時間�1�4h,放電電流大,應(yīng)考慮電池組至�(shè)備供電回路壓降及�(shè)備低壓工作門�,以及保證系�(tǒng)供電安全,在線評估式放電其調(diào)整整流器輸出電壓不允許過�(�46V),放電深度有�,對�(shí)際負(fù)載的放電時間掌握比較困難,評估電池容量難以準(zhǔn)�,對電池性能測試有不確定因素存在,從而對保持電池組活性這一放電測試目的難以�(dá)到維�(hù)�(yù)期工作效�;
(2)如果兩組電池都有失容或欠容、落后等�(zhì)量問�,當(dāng)其放電至整流器輸出保�(hù)值的時間,不易被維護(hù)人員及時�(fā)�(xiàn),此時可能后備電池容量所剩無�,存在高�(fēng)�(xiǎn)。在此情況下,此放電方式比離線放電方式安全性更�;
(3)由于放電深度有限,對保持電池組的活性這一放電測試的目的無法達(dá)�,更為關(guān)鍵的是在全容量放電的�(shí)踐中我們經(jīng)常發(fā)�(xiàn)有些電池組在放電前期表現(xiàn)正常,但到中后期,有些落后電池才開始逐步暴露出來。這一部分落后單體,于此放電方式的深度不夠而沒有被�(fā)�(xiàn)。所以我們稱此放電方式為在線評估式,它只能大致評估電池組性能,或檢測此電池組可以放電至此保護(hù)電壓的時間長�,而無法�(jìn)一步檢查除此時間外究竟還能放電多長時間;
(4)組間電池放電電流不均�。各組電池將根據(jù)自身情況自然�?jǐn)傁到y(tǒng)的負(fù)荷電流來放電,落后電池組,內(nèi)阻大,分?jǐn)傠娏�?,而健康電池組,內(nèi)阻低,分?jǐn)傠娏�?,造成某些落后電池因放電電流不夠大而無法暴露出來的�(xiàn)�,達(dá)不到我們�(jìn)行放電性能�(zhì)量檢測目的�
綜上所�,在中心�(jī)房蓄電池必須定期�(jìn)行容量測試的需求下,目前兩種容量測試方�,各有特�(diǎn)又各有弊�,離線放電方法雖然可以達(dá)到蓄電池容量測試的目的,但是工作量太�,系�(tǒng)安全性偏低,而在線評估式放電方法雖然工作量比較小,但是系�(tǒng)安全性低,達(dá)不到蓄電池容量測試的目的,潛在的安全隱患�。因�,當(dāng)前的蓄電池容量測試方法必須改革,�(xiàn)將引入一種全新的、科�(xué)的容量測試技�(shù)——全在線放電技�(shù),以使電池放電容量測試達(dá)到預(yù)期維�(hù)�(zhì)量檢測效�,電池放電維�(hù)操作簡便安全,提高了維護(hù)工作效率易得到有效的落實(shí)�
2、全在線放電技�(shù)分析
全在線放電技�(shù)指被測電池組通過串接電池組全在線放電測試�(shè)備提升在線供電電�,以自動�(wěn)流或恒功率控制輸出,使被測電池組對在線負(fù)載設(shè)備�(jìn)行供�,實(shí)�(xiàn)被測電池組恒電流放電測試或恒功率放電測試,達(dá)到安全節(jié)能維�(hù)效果�
被測電池組的全在線放電原理分析:在被測電池組的正極串�(lián)電池組全在線放電�(shè)�,使被測組電池所在支路的電壓略高出整流器輸出或另一組電池的電壓,這樣就能使該組電池對�(shí)際負(fù)荷�(jìn)行放�,在其放電過程被測電池組電壓隨著放電時間的變�(延長)而變�(逐漸下降),通過全在線放電設(shè)備�(jìn)行自動電壓補(bǔ)償調(diào)�,保證被測電池組始終保持恒定的電流或恒定的功率�(jìn)行放�,當(dāng)電池組放電終止電�、容�、時間和單體電壓�(dá)到我們預(yù)期所�(shè)置的放電門限值時,完成放電測�。實(shí)�(xiàn)該電池組在線放電測試目的和預(yù)期維�(hù)效果�